Neurose de mim mesmo Malvados Subscribe to my feed

Fernando Pessoa Estou ouvindo

Estou ouvindo
Hoje trago um post diferente, eu sou louco por carros e depois que tirei minha habilitação fiquei mais ainda!
Mais isso é próprio do ser humano todos se sentem bem dominando a máquina ter ao alcance das mãos todo o controle…

Ferrari

Então pesquisando eu descobri a história da “Ferrari” o objeto de Desejo de 10 entre 10 malucos por carros.

A historia emblemática do cavalinho empinado começou quando a família de Francesco Baracca, um piloto morto em combate durante a guerra, cedeu a Enzo Ferrari o direito de uso da imagem que ele empregava como amuleto em seu avião e que tinha no Cavallino Rampante o símbolo de vigor da determinação. Foi assim a transcrição da historia nas palavras do próprio Enzo:

“A historia do ‘Cavallino Rampante’ é simples e fascinante. O Cavallino estava pintado na fuselagem do caça de Francesco Baracca, heróico aviador caido em Montello, na Primeira Guerra. Quando venci, em 1923, o primeiro circuito de Savio que se corria em Ravenna, conheci o conde Enrico Baracca, pai do herói; deste encontro nasceu o seguinte, com a mãe, a condessa Paulina. Ela disse-me um dia: ‘Ferrari, coloque no seu carro o cavalino rampante do meu filho. Dar-lhe-á sorte.’ Conservo ainda hoje a fotografia de Baracca, com a dedicatória dos seus pais, na qual me entregam o emblema. O Cavallino era negro e assim permaneceu; juntei-lhe um fundo amarelo canário, que é a cor de Modena”.

Em 1929, a Ferrari começou suas atividades automobilísticas com o nome Scuderia Ferrari. Nesse ano, Enzo criou a empresa e com ela introduziu os preceitos de uma organização que, embora tivesse como objetivo principal a manutenção dos carros de competição da Alfa Remeo ( a qual ele estava ligada também como piloto ), modificava e transformava os carros, mantendo a marca Alfa Romeo com assistência técnica da própria fabrica. Em 1939, em Modena, Enzo fundou a Auto Avio Construzioni.
Por causa da Segunda Guerra, a Ferrari deixou Modena e se mudou para Maranello.. Bombardeada em 1944 e 1945, durante a guerra, a industria sofreu completa reestruturação, passando a produzir automóveis de rua, que hoje representa o sonho de consumo de admiradores.

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Modelo F-430 que custa 151 mil euros, a mais em “conta”.

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Modelo FXX que chega a custar 1,5 milhão de euros a mais cara.

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Curiosidades:

  • A cor oficial da Ferrari não é vermelha como muitos imaginam e, sim amarela com da cidade de Modena;
  • Ainda sobre as cores, as mais solicitadas pelos que encomendam uma Ferrari são a tradicional, vermelha (em dois tons, mais forte e mais clara), azul, amarelas, preta e branca. A ultima atende, sobretudo, aos países do Oriente;
  • Ao todo estão disponíveis no catálogo da marca 16 cores. Os painéis as portas, interior e bancos podem ser forrados com couro de 12 tonalidades diferentes. A marca de pneu oficial é a japonesa Bridgestone, mais o cliente pode optar por algum outro da sua preferência;
  • O tempo de espera para adquirir um Ferrari varia entre o pedido e o pagamento de 8 meses a 2 anos;
  • A linha de montagem é dividida para os carros que serão equipados com motores de 8 ou 12 cilindros;
  • A produção anual é de 5.400 unidades em um gama de cinco modelos - dois de oito cilindros e três de 12 cilindros;
Então, vou parar de babar aqui e ir ver minhas economias pra ver se posso comprar quem sabe uma dessas máquinas.
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Um Ótimo fim de semana e até breve…

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Ao Som de: Reação em Cadeia - Pânico

(…) Só depois de perder você descobre que era um jogo,
um jogo que não acaba nunca, nunca acaba empatado,
se foi um jogo, você ganhou: eu perdi a direção,
se foi um sonho, se foi o céu, eu não sei,
eu que não sei perder, perdi o medo,
da escuridão, da escuridão (…)

{“Engenheiros do Hawaii”}

12 Respostas to “Cavallino Rampante”

  1. Diana Says:

    Olá…..

    Menino……vem cá…..não está muito modesto não???????
    Se bem que não devemos economizar em sonhos né….
    Rsss…
    Bjs….

  2. Van Says:

    Nem precisa ser muito fã de carro pra gostar de ferrari.. como eu sou discreta iria preferir uma preta :P
    Mas então… junta suas economias e compra uma Ferrari ho hoho e me dá carona depois :P

    beijãoooooo!

  3. Monica Says:

    Olha..eu nem sou tãoooo assim com carros, mas uma Ferrari seria muito bem vinda viu…

    Na minha opinião, Ferrari tem que ser vermelha..mas a preta deve ser linda tb..

    Bjooo..e bom finzinho de feriado ^^
    ;**

  4. Rainha de Copas Says:

    Dj, tem uma… Que só foram feitos pouquissimos modelos. Que ela é azul Linda! Meu sonho… [tambem sou louca por carros]

  5. Márcia(clarinha) Says:

    Básico seu gosto, bem modesto,rsss
    Quem não ama uma Ferrari Dj? Só louco,rs
    lindo findi querido,
    beijossssssssss

  6. Bill - Escudeiro da Rainha Says:

    “Ferrari” é febre… Do tipo de colocar no meio da sala ja ta otimo…
    Quanto a ser louco por carros… Nem sou, sou de boa por mim tá na paz…
    Vou de barco mesmo hahha =]

    Se cuida mano

    Toca o barco e quebra o remo…

    [s]s

  7. Laço Lilas Says:

    Que sorte a sua!!Eu acabo de adquirir a minha…amarela, linda, um show!!!Já que vc tem ‘carta’ eu sou até capaz de deixar vc dar um volta..rs!!

    Que sonho né, mas amarela seria perfeita pra mim!

    bjos

  8. Indianira Says:

    Hum gosto por carros…acredita que eu beirando os 27 anos ainda não sei dirigir e morro de medo!!!Só de pensar me dá um frio na barriga!Como vc está? Adorei a música do engenheiros…tem algo mais atrás dela???Bjos

  9. Claudinha Says:

    Meu sonho é uma vermelhinha, bem veloz para eu me perder no horizonte davida… Beijos!

  10. Nina Says:

    Que sonho heim??

    Beijos moço! Adoro-te!

    =]~

  11. Cacá Says:

    Bom começo de semanaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

  12. Julis Says:

    ah nada modesto vc né? já cita logo uma ferrari rsrsrrs

    Boa semana

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